|
उत्पाद विवरण:
|
| एलिवेटिंग स्ट्रोक: | 2-5 मी | ड्राइविंग मोड को ऊपर उठाना: | चेन एंड स्प्रोकेट युगल |
|---|---|---|---|
| वापस लेने योग्य स्ट्रोक: | 2-5 मी | वापस लेने योग्य गति: | 100-1500 मिमी / मिनट |
| वापस लेने योग्य गति विनियमन: | एसी इन्वर्टर | विकल्प 1: | मोटर चालित घुमाव |
| विकल्प 2: | मोटर चालित यात्रा गाड़ी | बूम टिप पर लोडिंग क्षमता: | 150 किलो |
| भीतरी रेल अवधि: | 1500 मिमी | ||
| प्रमुखता देना: | 2-5 मीटर कॉलम बूम वेल्डिंग मशीन,कॉलम और बूम मैनिपुलेटर्स,विनिर्माण वेल्डिंग मैनिपुलेटर |
||
एसएडब्ल्यू वेल्डिंग स्वचालित सीम वेल्डिंग मशीन के लिए एलएचजे सीरीज कॉलम और बूम वेल्डिंग मैनिपुलेटर
वेल्डिंग मैनिपुलेटर का उपयोग
इस तरह के मैनिपुलेटर SAW वेल्डिंग सिस्टम, फ्लक्स रिकवरी और फीडिंग सिस्टम, वेल्डिंग सीम ट्रैकिंग सिस्टम और टीवी मॉनिटरिंग सिस्टम, ect से लैस हो सकते हैं।वे वेल्डिंग स्टेशन के रूप में वेल्डिंग रोटेटर या वेल्डिंग पोजिशनर्स के साथ भी काम कर सकते हैं।
हेवी ड्यूटी टाइप मैनिपुलेटर का मुख्य तकनीकी पैरामीटर
| 1 | नमूना | एलएचजे | |
| 2 | गाइड रेल की चौड़ाई, मिमी | 35 | |
| 3 | भारोत्तोलन स्ट्रोक (ए), एम | 2-5 | |
| 4 | वापस लेने योग्य स्ट्रोक (बी), एम | 2-5 | |
| 5 | भारोत्तोलन गति, मिमी / मिनट | 600 | |
| 6 | वापस लेने योग्य गति, मिमी / मिनट | 100-1500 | |
| 7 | बूम के तहत न्यूनतम ऊंचाई (सी), मिमी | 400 | |
| 8 | स्तंभ केंद्र से बूम के सामने के छोर तक न्यूनतम दूरी (ई), मिमी | 1000 | |
| 9 | स्तंभ परिक्रामी | कोण(मैं) | ± 180 |
| गति (आरपीएम) | 0.1 | ||
| 10 | ट्रॉली गति, मिमी / मिनट | 2000 | |
| 1 1 | ट्रॉली ऊंचाई (डी), मिमी | 380 | |
| 12 | रेल की भीतरी ओर की दूरी (एफ), मिमी | 1500 | |
एल वेल्डिंग मैनिपुलेटर्स में कॉलम, क्रॉस-बीम, एलिवेटिंग यूनिट, सीढ़ी, ट्रॉली, इलेक्ट्रिक कंट्रोल सिस्टम आदि शामिल हैं।
स्तंभ आयत गर्डर और डबल आयत कक्षा शैली है।स्तंभ के शीर्ष पर क्रॉस-बीम का एलिवेटिंग सिस्टम है।यह मोटर द्वारा संचालित होता है जो वर्म व्हील और चेन स्प्रोकेट व्हील लेता है।श्रृंखला के एक तरफ उन्मुख संरचना है और दूसरी तरफ स्तंभ के अंदर संतुलन लोहा है जो क्रॉस-बीम का संतुलन रखता है।कॉलम का निचला भाग स्विंग बियरिंग द्वारा ट्रॉली से जुड़ा होता है।
क्रॉस-बीम की यात्रा एसी मोटर और वर्म रेड्यूसर द्वारा संचालित होती है जो गियर और रैक जोड़े को चलाते हैं।वेल्डिंग की गति को एक निश्चित सीमा में समायोजित किया जा सकता है।ऑपरेशन की सुविधा के लिए, कंट्रोल बॉक्स से जुड़ा एक कंट्रोल बॉक्स, रिमोट बॉक्स ऑपरेटिंग आर्म स्पीड पोटेंशियोमीटर, आर्म मूवमेंट स्विच, टेलीस्कोपिक आर्म स्विचिंग से लैस है।क्रॉस-बीम की दूरबीन आवृत्ति रूपांतरण नियंत्रण का उपयोग करती है, जो उच्च परिशुद्धता और सूक्ष्म अभिविन्यास के साथ होती है।बूम के मोर्चे पर सुसज्जित एक ऑपरेटर कुर्सी है, जो मैनिपुलेटर को नियंत्रित करना आसान होगा।
उन्मुख संरचना स्तंभ और क्रॉस-बीम को जोड़ने का हिस्सा है।ओरिएंटेड स्ट्रक्चर पर फिट ओरिएंटेड व्हील के आठ सेट हैं।ओरिएंटेड व्हील के प्रत्येक सेट में तीन रोल होते हैं जिनमें सनकी समायोजन संरचना होती है।उन्मुख संरचना के बीच की जगह को समायोजित करना आसान है।
ओरिएंटेड बेस पर शाफ़्ट व्हील है।जब संभव हो, श्रृंखला के लिए बड़े बाहरी प्रभाव दुर्घटनाओं (सुरक्षा कारक के डिजाइन के 10 गुना) के रूप में, शरीर की रैचिंग रीढ़ ब्लॉक और आर्म को कॉलम में लॉक करने, हाथ गिरने से रोकने और दुर्घटनाओं का कारण बनने का मार्गदर्शन करेगी।
स्तंभ के नीचे एक ट्रॉली है।ट्रेवलिंग स्ट्रक्चर, स्विंग बेयरिंग और लॉक डिवाइस ट्रॉली पर फिट हो रहे हैं।ट्रॉली की यात्रा साइक्लॉयड गियर रिड्यूसर द्वारा संचालित होती है जो गियर जोड़ी को चलाती है।कॉलम का मोड़ मोटर और गियरबॉक्स द्वारा चला रहा है।स्विंग असर पर तय किया गया कॉलम।स्विंग बेयरिंग सिंगल-रोल बॉल बेयरिंग स्लीविंग रिंग है।यह डिजाइन में कॉम्पैक्ट और वजन में हल्का है।रोटेशन संरचना पर लॉक डिवाइस, जो इसे सुनिश्चित करते हैं, वेल्डिंग करते समय डगमगाते नहीं हैं।ताला संरचना मैनुअल है।तिजोरी सुनिश्चित करने के लिए ट्रॉली और रेल के बीच एक ग्रेपलाइन होती है।
इसके अलावा, सहायक प्रतिष्ठानों के रूप में एक सीढ़ी है, जो उपयोगकर्ता के लिए ओवरहाल और रखरखाव को आसान बनाता है।
विद्युत नियंत्रण निर्देश
इलेक्ट्रिक कंट्रोल सिस्टम में इलेक्ट्रिक कंट्रोल बॉक्स और रिमोट कंट्रोल बॉक्स होते हैं
इलेक्ट्रिक कंट्रोल बॉक्स में इन्वर्टर, कॉन्टैक्टर बटन आदि होते हैं। मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक ऑर्गन प्रसिद्ध ब्रांडों, जैसे सीमेंस, एबीबी आदि का उपयोग कर रहे हैं, जो विश्वसनीय प्रदर्शन और आसान रखरखाव हैं।यह मोटर के ब्रेक को नियंत्रित करता है और यांत्रिक क्रिया की आवश्यकताओं को पूरा करता है।और यह मोटर को नियंत्रित और संरक्षित कर सकता है।आवृत्ति रूपांतरण प्रणाली यास्कावा प्रणाली का उपयोग करती है, जो कम शोर, उच्च प्रदर्शन, बहु-कार्य ट्रांसड्यूसर, कोई टोक़ लहर नहीं है।और एनालॉग नियंत्रण का उपयोग कर नियंत्रण संकेतों की अन्य विशेषताओं, गति शो उच्च परिशुद्धता डिजिटल डिस्प्ले मीटर, उच्च एंटी-जैमिंग क्षमता की समग्र स्थिरता का उपयोग कर रहा है।
नियंत्रण प्रणाली में रिमोट बॉक्स है, जिसे नियंत्रित करना आसान है और सुरक्षित रहेगा।
व्यक्ति से संपर्क करें: Mr. Colin Ma
दूरभाष: 86-13771166431
फैक्स: 86-510-83550373
